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据了解，以往在二手车市场上销售火爆的紧凑车型今年在佛山却遭遇了“寒冬”，而高端二手车正渐渐成为佛山二手车市的主流产品。相关统计显示，目前在佛山二手车市场，高端二手车超过中低端二手车存量，已成为市场库存的主流车型，这和去年10万元二手车型主导的市场情景形成鲜明对比。
高端二手车涌入佛山
广东省汽车流通协会会长严斐认为，广州牌照政策的实施，使得广州市场需求减弱，导致超过80%的中低端车型进入批发和分销渠道，而市场库存二手车型越来越趋向交易周期较长的高端车型。
佛山市机动车经营行业协会会长杨柱表示，在限牌影响下，广州二手车商、厂家、经销商的日子都很不好过，纷纷开始各谋出路。近期至少有20家广州二手车商转战佛山南海等地。广州限牌后，大量二手车流入佛山的情况，造成佛山二手车库存压力增大。但二手车的涌入，也让佛山二手车经销商对前景表示乐观。像凯美瑞、雅阁、天籁等热销车型，佛山南海一直是供不应求甚至缺货，这些广州二手车的流入不仅填补空白，还可以提升整个市场的含金量。一旦相关部门批准广州二手车商进驻佛山，届时将会有更多符合国IV标准的广州二手车流入佛山。
由于广州二手车市场外迁趋势已经形成，一些中低端车型基本上都加快了周转，在佛山二手车市场，除了一些价格比较高端的二手车之外，已经很少能看到库存的低价位二手车，经纪公司也开始普遍转向高端二手车经营。
向高端车寻求利润
佛山某大型二手车经销商表示，目前出现的二手车市场高端化趋势，实际上是佛山二手车经营模式在发生变化。从二手车的利润链分析，目前由于本地市场需求下滑，中低端二手车利润势必首当其冲受到影响，只有转向高端二手车，才能挽救即将失去的市场。上海租车(http://www.shchzc.com/)
